Μόλις 45% πληρότητα εμφανίζουν τα glory holes στο Φαληράκι μετά το «Brexit», σοβαρό πρόβλημα για τους ντόπιους επιχειρηματίες

Σκοτεινό διαγράφεται το τοπίο για τους επιχειρηματίες στον τομέα του τουρισμού σε νησιά όπως η Κέρκυρα, η Κρήτη, η Κως, η Ζάκυνθος κι η Ρόδος, αφού οι συνέπειες του «Brexit» επηρεάζουν άμεσα την εισροή Βρετανών τουριστών στα ελληνικά νησιά.

Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός πως τα «glory holes», οι γνωστές αυτές τρύπες-έκπληξη που προσφέρουν ικανοποίηση στις τουαλέτες μπαρ, κλαμπ κι εστιατορίων, εμφανίζουν πληρότητα μόλις 45%, ενώ άλλα χρόνια τέτοια εποχή, άγγιζαν ακόμη και το 95%. Το γεγονός αυτό έχει προκαλέσει όπως είναι λογικό τον έντονο προβληματισμό των ντόπιων επιχειρηματιών, αφού σε περιοχές όπως το Φαληράκι της Ρόδου και τον Κάβο της Κέρκυρας, τα glory holes αποτελούσαν τη βασικότερη ατραξιόν προσέλκυσης τουριστών.

«Κάποτε δεν έμενε τρύπα άδεια για περισσότερα από μερικά δευτερόλεπτα. Στέλναμε τον μικρό με το μπλακ εν ντέκερ κι άνοιγε τρύπες ακόμα και στις πόρτες της κουζίνας, αφού οι Βρετανοί ερχόντουσαν αγριεμένοι κι έφερναν φυσικά κόσμο στα μέρη μας. Τώρα οι τρύπες μαραζώνουν, επιστρατεύουμε συγγενείς και φίλους αλλά δεν είναι το ίδιο», σχολιάζει εμφανώς προβληματισμένος μιλώντας στο «Κουλούρι» επιχειρηματίας του χώρου της εστίασης στο Φαληράκι.

Ήδη, η κυβέρνηση εξετάζει μεθόδους προσέλκυσης νέων τουριστών, διεξάγοντας σεμινάρια για τη χρήση των glory holes σε χώρες της Ανατολής, ενώ ταυτόχρονα το Υπουργείο Τουρισμού απέστειλε διάβημα στην βρετανική κυβέρνηση και την Ευρωπαϊκή Ένωση, ζητώντας τους να τα βρουν για το καλό όλων.

Το «Κουλούρι» βρίσκεται στα νησιά εξετάζοντας ιδίοις όμμασι την κατάσταση των glory holes και θα επανέλθει με οτιδήποτε νεότερο.

Αφαίρεση διπλώματος και πρόστιμο 400€ για τους καταδικασθέντες στην υπόθεση του Noor 1

Την ποινή της αφαίρεσης της άδειας οδήγησης σκάφους για διάστημα ενός μήνα σε συνδυασμό με χρηματικό πρόστιμο 400€ (200€ αν καταβληθεί σε δέκα εργάσιμες ημέρες) επέβαλλε το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Πειραιά στους καταδικασθέντες για την πολύκροτη υπόθεση μεταφοράς δύο τόνων ηρωίνης με το δεξαμενόπλοιο Noor 1, με απόφασή του που ανακοινώθηκε σήμερα το πρωί.

Χθες το δικαστήριο είχε αθωώσει τους 15 από τους 30 κατηγορουμένους λόγω αμφιβολιών και μη ύπαρξης επαρκών ενδείξεων ενοχής.

Για τα υπόλοιπα 15 άτομα το δικαστήριο έκρινε πως είναι ένοχοι για μεταφορά υπέρβαρου φορτίου ενώ διαπίστωσε σειρά άλλων παραβάσεων όπως έλλειψη φαρμακείου, υπερβολική ταχύτητα και πλημμελή μέτρα φύλαξης και συντήρησης του φορτίου της ηρωίνης (σ.σ. ενδεικτικό είναι ότι η ηρωίνη είχε ήδη πιάσει υγρασία κατά τη διάρκεια του ταξιδιού από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα στην Ελευσίνα).

Εκτός της αφαίρεσης διπλώματος και του προστίμου, οι καταδικασθέντες θα επιβαρυνθούν και με πόντους ποινής στο σύστημα βαθμολόγησης παραβάσεων, το λεγόμενο point system, το ύψος των οποίων δεν έχει όμως ακόμη διευκρινιστεί. Ακόμη, θεωρούνται στο εξής υπότροποι και σε περίπτωση νέας αφαίρεσης της άδειας σε διάστημα έξι μηνών θα πρέπει να επαναλάβουν την προβλεπόμενη εκπαίδευση και να ξαναδώσουν εξετάσεις για να πάρουν στα χέρια τους το δίπλωμα.

Λίγη ώρα μετά το άκουσμα των ποινών, οι δικηγόροι των κατηγορουμένων διαμαρτυρήθηκαν επισημαίνοντας πως η άδεια οδήγησης είναι για τους πελάτες τους εργαλείο δουλειάς και χωρίς αυτήν δεν θα μπορούν να βγάλουν τα προς το ζην. Ωστόσο, σε ιδιωτικές συζητήσεις εξέφραζαν την αισιοδοξία τους ότι «αν πληρωθεί το πρόστιμο και κλαφτούν λίγο στο λιμεναρχείο» πιθανότατα θα καταφέρουν να πάρουν πίσω τα διπλώματα προτού συμπληρωθεί ένας μήνας.

πηγη : http://www.tokoulouri.com/economy/noor1_xoris_pinakides/